ASKO

Utviklingen av ladeinfrastruktur er en viktig del av elektrifisering av lastebilflåten i ASKO. Flere av selskapene har investert i løsninger som støtter både økt bruk av elektriske lastebiler og en mer effektiv drift. I de følgende casene ser vi hvordan ASKO MOLDE, ASKO HEDMARK og ASKO ØST har implementert ladeanlegg som er tilpasset deres spesifikke behov.

Alle takflater med god bæreevne er brukt for å produsere egen fornybar energi. Når strømbehovet er lavt i helger og ettermiddager selges overskuddsstrømmen.

For å oppnå målet om fossilfri transport, er det planlagt å kun anskaffe elektriske lastebiler. I 2020 ble det søkt om kapasitet i strømnettet for de elektriske lastebilene, og det ble innvilget samme år. I 2024 ble det installert seks ladestasjoner for elektriske lastebiler, støttet av ENOVA. De to første elektriske lastebilene ble mottatt i 2024.

På grunn av begrenset kapasitet har det vært nødvendig å bygge en ny transformator. Prosjektet er nå i innspurten, og anlegget ferdigstilles i februar 2026. Når anlegget settes i drift, vil de installerte laderne være fullt operasjonelle, og overskuddsstrøm fra helger og ettermiddager kan lagres i bilbatteriene og benyttes direkte til eget forbruk, uten nettleiekostnader.