Transport
Transport står for en stor andel av klimagassutslippene både globalt og i Norge - og er derfor et sentralt satsingsområde for ASKO. ASKO har en av Norges største flåte av lastebiler som bruker elektrisitet, hydrogen og biogass. Over tid øker ASKO andelen elektriske og biogassdrevne kjøretøy i transporten.
Økt andel fossilfri transport
Som logistikk- og distribusjonsaktør har ASKO en viktig rolle i arbeidet med å redusere utslipp fra egen transport og innleid transport. Hver dag er rundt 700 lastebiler i drift for å sikre trygg og effektiv vareforsyning over hele landet. Rundt halvparten av disse lastebilene bruker elektrisitet, hydrogen eller biogass i drift. En økt andel slike kjøretøy i flåten kan bidra til reduserte utslipp fra godstransport på norske veier sammenlignet med konvensjonelle dieseldrevne kjøretøy. Dette skiftet krever omfattende investeringer, både i nye kjøretøy og i den nødvendige lade- og fylleinfrastruktur.
ASKO har allerede en betydelig andel lastebiler i drift som drives av elektrisitet, hydrogen eller biogass. Vi har også bygget ut ladeinfrastruktur ved våre regionale lagre for å støtte denne overgangen.
Målet om 100 prosent fossilfri transport følges opp gjennom årlig rapportering av kjøretøyflåte, drivstofftype, investeringer og gjenstående teknologiske barrierer.
Partnerskap som driver omstilling
Vi samarbeider tett med våre transportpartnere for å øke bruken av kjøretøy som drives av elektrisitet, hydrogen og biogass. En stadig større andel av transportoppdragene for ASKO utføres med disse lastebilene som alternativ til fossilt drivstoff.
Selv om utviklingen går fremover, gjenstår det utfordringer knyttet til teknologi og energiløsninger for de tyngste og lengste transportoppdragene, samt behovet for mer lade- og fylleinfrastruktur. ASKO arbeider aktivt for å dele erfaringer fra egen drift og bidra til rammevilkår som legger til rette for økt bruk av elektriske, hydrogenbaserte og biogassdrevne kjøretøy i tungtransporten.
I 2025 åpnet ASKO Norges første kommersielle megawatt-ladeanlegg (MCS) i Vestby, en milepæl for elektrifisering av tungtransport. Anlegget kan lade med opptil 1,2 MW. For egnede kjøretøy og under riktige driftsforutsetninger kan dette gjøre det mulig å lade betydelig i løpet av sjåførens lovpålagte hvilepause. Dette markerer et viktig steg for å gjøre elektriske lastebiler mer praktisk anvendelige også på lange og tunge ruter.
Samtidig gikk ASKO OSLO over til 100 prosent elektrisk distribusjon til dagligvarekunder i Oslo og Akershus. Dette betyr at mer enn 200 dagligvarebutikker nå får leveranser fra ASKO med elektriske kjøretøy.
Med fossilfri transport mener vi kjøretøy som bruker elektrisitet, hydrogen eller biogass i drift. Elektriske og hydrogendrevne kjøretøy har ingen direkte utslipp under kjøring. Biogasskjøretøy bruker ikke fossilt drivstoff, men har utslipp fra forbrenning.
Våre satsningsområder
Les mer om arbeidet vårt innen våre viktigste satsingsområder for bærekraft.
NYHETER
Reisen mot smartere lading
Da ASKO tok i bruk elektriske lastebiler, oppstod en ny utfordring: Hvordan sikrer vi at hundrevis av kjøretøy får riktig menge strøm til riktig tid? Svaret ble et samarbeid som i dag styrer ladingen av elektriske lastebiler i hele ASKO.
Fra matavfall til drivstoff: - Sammen om et grønnere kretsløp
Hva om det som ikke lenger kan spises, isteden kan drive frem vareleveranser? Hos ASKO VESTFOLD-TELEMARK begynte arbeidet med bærekraftig varetransport for flere år siden. Målet var tydelig allerede da, å redusere utslipp og ta bedre vare på ressursene.
En reise mot smartere energibruk og utslippsfri logistikk
I over femten år har ASKO OSLO hatt ett tydelig mål: redusere utslipp, og utvikle bærekraftige løsninger innenfor logistikkdriften. Da ASKO startet arbeidet med å redusere energibruk og utslipp for over femten år siden, var det få som snakket om utslippsfri tungtransport. Likevel ble de første, avgjørende stegene tatt tidlig.
Når transporten går skinnelangs – tog som en del av løsningen
I 2024 gjennomførte ASKO en kartlegging av potensialet for å benytte togtransport i egen drift.
ASKO åpner nytt megawatt-ladeanlegg i Vestby
ASKO tar et nytt, viktig steg mot en fossilfri transportsektor. I dag åpner vi Norges første kommersielle megawatt-ladeanlegg (MCS) i Vestby. Her kan to elektriske lastebiler lades med hele 1,2 megawatt samtidig, nok til å fylle batteriene i løpet av sjåførens lovpålagte hvilepause på 45 minutter.